九州交通情報ネットワーク 投稿・資料館
<MEMO編>
警報&バスロケ
不経済走行警告ブザーとオーバーラン警報
<門タケさん>
たしか4***番の若い番号(今から10年以上前の話ですが)の運転席から
よく「ピー」と電子音が聞こえてきましたが,あれはいったい何の音だったのでしょうか。
発進〜シフトアップ前に多かったような気がしました。
今の三菱車は音は聞けません。
<快速みいけさん>
これは,「不経済走行」の警告ブザーで三菱車のみのようです。
その他の場合は,オーバーラン警報のみとなります。
タコメーターの針がグリーンゾーンの終わり近くに差し掛かると,
「エンジン回転を引っ張るな!」という警告で鳴っていたんです。
ただ,結構低い回転数からなるもので,「うるさい」と不評です。
<門タケさん>
三菱車にはタコメータらしきものがインパネに見えましたが
レットゾーンにいかずして音が鳴ってた気がしました。
最近聞かないと言いましたが,つい先日ホークスタウンからの帰りに,日野車で警告音を聞きました。
ここ最近の車(リア天井に冷房のダクト?の無いタイプ)で
西公園ランプの急勾配をサードで引っ張っていた運転手さんがいて,
さすがに警告音が鳴っていました。
乗客が多かったので仕方がないと思いましたが
<快速みいけさん>
これは不経済走行とは違い,完全なオーバーラン警報です。
力のない日野ですから,こんなでもせんと登らんのですねぇ
バスロケーションシステムのインジケーター
<竹ら@なかたにさん>
西鉄赤バスの中で,ダッシュバンの上に長方形の表示器を
運転士に向けて付けているものがあります。
福岡市内ではわりと見かけますが,
北九州では1番に付いているのが目立つ程度で,
あまり見かけないような気がしますが…
何やら,ドアの開閉や運賃箱の動作に連動して
いくつかのランプが点滅しているようですが,
これは一体何でしょうか(^^?
<快速みいけさん>
これは,バスロケーションシステムのインジケーター(?)です。
アンテナのあるバス停に近づくと,「交信正常」と,表示されます。
同じバス停にバスが2台止まると,前のバスに「後続車」というモノが表示され,
自分のすぐ後ろにバスがいることを示します。
北九州では,1番のほかに,90・22などにもついてるのでは?
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